R-Pro-Company アールプロ : クラッチ調整

クラッチ調整

2021-12-17

クラッチ調整
下記の要領でクラッチ調整を実施してください。

１）左ケースカバーを外し、レリーズをグリスアップする。
２）ワイヤーを外し、内部に潤滑スプレーを充分浸透させる。（新品ワイヤーも実施して下さい）
３）ワイヤーをセットし、左ケースカバーを取り付ける。
４）レバー側のワイヤーアジャスターを最後まで締め込んで、2回転戻す。
５）左ケースカバー中央のレリーズキャップを外し、12mmのボックスレンチでロックナットを緩める。
６）中央のアジャストスクリューを（＋）ドライバーで1回転緩める。
７）そこからゆっくりと弱い力でアジャストスクリューを止まる所まで締め込む。（強く締めない事）
８）アジャストスクリューが回転しないように注意してロックナットを締め込む。
９）レバー側のワイヤーアジャスターで微調整し、レバーの遊びをほとんどゼロにする。
１０）試乗後必要に応じてレバー側で微調整をする。

一般的な車両はレリーズ側も遊びを取りますが、XS650の場合ここで遊びを取ると
どうしてもクラッチが切りきれなくなってしまいます。

レリーズ側の遊びゼロで、レバー側にほんのわずかな遊びを取る事が調整の秘訣です。
あなたも、納得のクラッチフィーリングを追求してください。

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