R-Pro-Company アールプロ : Q & A

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Q：XS-1 ハンドル

2015-10-31 　質問者：遠藤　さん

お世話になっております。

ＸＳ-１のハンドル購入を考えておりますが御社で２種類の
レプリカハンドルがありますがどちらが純正に近いのでしょうか？
よろしくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

XS-1/XS650E レプリカ XS-Performance製　7,510円　が純正に近いです。

Q：フルトラ故障？？

2015-10-27 　質問者：ちゃり　さん

お世話になります。
当方　所有のＸＳ650　（７５年）初期型。

貴社さまのフルトラキットを装着して2年が過ぎました。

先日　走行中に突然エンジンが停止してしまいました。
その場で、点検しましたがどうにも火花が飛びません。
やむおえず、レッカーで自宅まで配送してもらいました。

もう一度、点検しました。
?バッテリーは生きている（12Ｖ以上あり）
?プラグ新品
?キックを踏むと、一度だけ　バチッと火花が飛んだ
?その後は何度キックしても火花が飛ばない
?メインスイッチの接触はＯＫ
?ハーネスの接触不良はない
?何となくトランジスターが怪しい？？

ここまでしか、追っていませんがその後の
点検手順のアドバイスをいただけると助かります。

よろしくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

これまでの点検で充分ではないでしょうか！
火が飛ばないのであればトランジスターかコイルの不良ですよね！！

コイルは抵抗値の測定で判断できますので、抵抗値を測ってください！
一次側：4.5Ω　2次側：15kΩが基準値となります！！

もしコイルに異常がない場合はトランジスターの不良と判断してしまいます！
トランジスターは交換するしか確認方法はありませんので・・・・

Q：ＧＳ４００　アフタファイヤーについて。

2015-10-27 　質問者：konnno　さん

お世話になります。回答お願い致します。アフタファイヤーについて、エンジンブレーキや、５０００回転以上回しアクセルを戻すとパンパンバリバリとアフタファイヤーがでます。キャブを清掃して、パイロットスクリュウを濃い目にしても改善しなく。点火時期だと思い、ポイント調整していくらかマシになりましたが、アフタが収まりません。圧縮は、左右10キロ位あります。マフラーは社外集合管がついています。エアークリーナーは、スポンジを新品に交換済みです。あと何か有りましたら、アドバイスお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

アフターファイヤーの原因のほとんどが抜けの良いマフラーです！
マフラーに詰め物をして抜けを悪くするしか方法は無いと思いますよ！！

Q：クラッチワイヤー、スロットルワイヤー

2015-10-27 　質問者：高橋　さん

こんにちは。標記の件ですが、現在xs650sp最終型に乗っていますが、ハンドルをコンチハンにしました。それに対応するクラッチワイヤー、スロットルワイヤーはありますでしょうか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

ショートタイプのワイヤーは販売していませんが、SP用に較べるとTX用の
ワイヤー類は若干短くなっています！

コンチハンにジャストフィットとはいきませんが、TX用ワイヤーの流用を
お薦めします！！

Q：ＧＸ２５０（２Ｕ３）タンクキャップパッキンの件

2015-10-27 　質問者：ichi　さん

ＧＸ２５０に乗っております。タンクキャップのゴムが劣化しております。貴社のＴＸ、ＸＳ６５０の社外パーツは装着可能でしょうか。サイズは外径５５ｍｍ内径４０ｍｍです。よろしくお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

残念ながら流用は出来ません！！

Q：performance キャブの負圧取り出しについて

2015-10-27 　質問者：nandaba　さん

いつもお世話になっております。
R-pro様で購入した商品ではなく申し訳ないのですが、先日知人よりXS Performance キャブ Kit ('70-'79前期)と思われる物を譲り受けました。tx650'77に取り付け同調を目視とキャブの作動音で合わせてそこそこ調子は出ているのですがやはりきちんと調整したいと思いバキュームゲージを購入しました。しかし負圧の取り出し口が見つけられません。どのように負圧を取り出せばいいのでしょうか？
また、右サイドカバーの取り付けが不可能になりました。組み付けに向き等があるようでしたら教えていただければと思います。
現在ブレーキの換装も行っており、ディスクロータースペーサーの購入を検討しています。6mm厚に加工をしていただくことは可能でしょうか？
よろしくお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

当社販売中のキャブは負圧取り出しパイプがインマニに付いています！
またサイドカバーの装着も問題ありませんので、他社様の製品かと思います！

バキュームゲージは取り出しパイプがないと使用出来ません！
どこかに取り出しパイプを増設するしか方法は無いと思いますよ！！

残念ながらスペーサー加工は現在お受けしていません！！

Q：バッテリーについて

2015-10-27 　質問者：たかし　さん

XS650なのですがバッテリーを2年使ってるのでそろそろ買い替えたいのですが、最近よくあるリチウムバッテリーは使っても大丈夫ですか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

残念ながらリチウムバッテリーは当社としてはお薦めできません！！

Q：cb400ss用ショートリバースコーンマフラーについて

2015-10-27 　質問者：gnk　さん

先日オークションにてショートリバースコーンマフラーを買いましたが、少し音が大きい為インナーサイレンサー装着しようかと考えています。

インナーサイレンサーは販売しているでしょか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

はい在庫ございます！！
グラスウール増量＋インナーサイレンサー装着をお薦めします！

Q：XS買いましたが不安が…

2015-10-20 　質問者：小心者　さん

はじめまして。この度個人売買でxs650を買いました。
友人から聞いたのですがxsは電気系が弱いとのこと。
これから最低限ツーリングに必要な部品を買いたいと思ってるのですが何が必要でしょうか？(工具以外で)
まずはプラグとレギュレターを持ち歩くのが良いですか？
自分が買った車両はカスタムされており年式もわかりません。ポイント点火なのかフルトラかもわかりません。
僕自身、バイクが全く詳しくないのですがネットで調べてエンジン左側の上の真ん中のカバーにポイントがあるんですよね？開けたらそれらしきものは入ってなかったんですが…これはフルトラなんでしょうか？

エンジンは今の所調子良く動いてます。
近所にヤマハのディーラーがあるのですが古いバイクは診れないそうです。
これを機に自分で弄れるようになりたいです

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

購入後いきなりツーリングに行くのはお薦めできません！
まずは近場走行で充分車両に慣れてください！！

その時点でいろいろ不具合が出た場合は古いバイクの面倒を見てくれそうな
頼れるショップを探してみましょう！

当HPにリンクされているショップならまず安心だと思いますよ！！

Q：ガバナー

2015-10-20 　質問者：池田　さん

回答ありがとうございます。オススメする電子式を加工していただたらおいくらですか？いまの機械式フルトラキットを少しでも生かして使えますか？電子式になるとロッド、ガバナーは使わなくなるという事ですか？
よろしくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

XS-Performance 電子進角式フルトラ Kit用トランジスター&進角ボックス Set
68,410円

このSetがあれば無加工で電子進角に変更できます！！

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