R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：先ほどの質問の補足説明

2015-06-19 　質問者：てるぞーさん

何度も申し訳ありません。バッテリィの充電状況ですが11.7Vありました。キィをひねったらニュートラルランプの照度が通常の照度に感じたのでキックをしてみますとあっけなくエンジンは指導しました。エンジンの始動中にバッテリィの電圧を測ってみますと10.2ぐらいに低下していました。エンジンの回転を上げますと13Vぐらいにはなっていました。
以上が補足説明です。よろしくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

充電不良の初期症状です！
ある程度エンジンが熱を帯びてくると、充電電圧が低下します。

たぶんローターコイルの劣化だと思いますよ！！
症状はだんだんひどくなり、最終的にはまったく走れなくなると思います。

早めにローターの巻き替え、ブラシ交換をしたほうが良いでしょう！
レギュレターも機械式のままでしたら、ICレギュレターへの交換をお薦めします。

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