Q： 締め付けトルクについて
2014-12-05 　質問者：原田さん
お世話になっております。
近いうちにステムベアリングの交換を考えているのですが、フロントフォークまわりの締め付けトルクがわかりません。
よろしければステムベアリングを交換する際に必要な締め付けトルクを教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。
A：お答えします
お問い合わせありがとうございました。


ステムベアリングの締め付けはトルク管理ではなく、勘でやるんですよ！
一通り交換作業が終わったら、エンジン下にジャッキをかませ、Fホイールを持ち上げます。


この時点ではホイールの重さで、自然に左右どちらかにハンドルが切れていると思います。
この状態で、下側のステアリングヘッドナットを徐々に締め込んでいきます！


締め込んでいくと、自然には動かずにハンドルが途中で止まってしまう状態になります。
その状態から、今度はホイールの重さで自然に動くようになるまで少しづつナットを緩めます。


自然に動き出す瞬間がベストな締め具合と言えます！！
この位置で上側のステアリングヘッドナットをダブルナットで固定します！！


これで終了ですが、多少走り回ると遊びができて緩む場合もあるんです！！
できれば、1ヵ月後くらいに再調整してやれば安心できると思いますよ！


なお、ガタが出ている状態だと、フロントブレーキ使用時にコツンと音と振動が発生します。

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