Q： ピストンリングの互換性について
2013-12-25 　質問者：ヒヅクリさん
先日はギヤ抜けの質門についての解答ありがとうございます。ギヤ抜けの原因は腰下をばらしたところ、シフトアームの磨耗とシフトカム（星型）の横についてるストッパー（丸型）の破損、磨耗が原因だったと考えられます。そこで質問ですがエンジンを下ろしたので腰上もオーバーホールしようと思うのですが２５６型のエンジンのピストンに、４４７型のエンジン（TX用？）のピストンリングは使えるのでしょうか？
A：お答えします
お問い合わせありがとうございます。


残念ながら256エンジンに447のピストンリングは使用できません。
当社で販売中の256用オーバーサイズピストンに交換するしか方法はございません！！


このオーバーサイズピストンは447ピストンリングが使える設計になっていますので、
その後のピストンリング交換は、447ピストンリングが使用可能となります。

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