R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： 500SSの充電不良

2013-05-20 　質問者：石井さん

早速のご回答アドバイス、ありがとうございます。
本日、追加の確認をしました。

・レギュレーターの出力電流
　エンジン始動時は計測できませんでした。
　（計測の箇所、方法がちょっと自信がなかったため、機能パンクのリスクからテスターを当て込むことを断念しました。）
　ただし、停止時にカプラを外し、黒-茶間の抵抗を計測すると、ちょうど27.5Ωでした。
　確か正常は55Ωだったような。（間違っていたらすいません）
　とすると、ちょうど半分になっているようです。

・ジェネレーターの出力電流
　黄色線をabcとさせていただくと、
　a-b間、a-c間、b-c間、いずれも1500rpmでAC約5V
　3000rpm以上でAC約10Vでこれ以上は回転を上げても約10Vのままでした。

それぞれの部位は弱々しくとも機能しているような状況ですが、何らかの原因でジェネレーターの出力が足りないのでしょうか？
以上の情報から、もし可能性の高い原因が想定できそうであればご指南いただけると助かります。。。
また、追加の情報が必要であればばがんばってやってみます。

引き続き、よろしくお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

ご指摘の通り、何らかの原因でジェネレーターの出力が足りないのだと思います。
原因として考えられることは以下の2通りです。

１）　レギュレターがローターのブラシに適正な電圧・電流を流していない！
２）　ブラシがレギュレターから電流を受け取っているが、ローターの電磁化が充分でない！

レギュレターとローターは密接に関連し合い、どちらかが悪いともう片方にも悪い影響を与え、
片方だけ直しても、最悪な場合は再度両方とも壊れるような状況も見られます。

安心確実な修理方法として、今回はレギュレター、ローターブラシの交換及び
ローターの巻き替えをお薦めします。

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