R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： XSの始動不良について

2011-09-07 　質問者：chibaさん

御連絡有難うございました。
早速計測してみましたがデジタルテスターで計ったため、小数点以下の変動がありましたが、大体下記の通りでした。

1)　エンジン始動前　12.54Ｖ
2)　エンジン始動後のアイドリング状態　13.3Ｖ
3)　空ぶかし3000rpm時　15.1Ｖ
4)　10分間走行後のアイドリング状態　13.3Ｖ
5)　10分間走行後の3000rpm時　15.1Ｖ

でした。
バッテリーは交換して9か月程度です。

宜しくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

充電電圧問題ないですね?！！！　最高電圧がちょっと高いのが気になりますが・・・・
となるとキャブですかね?？？　キャブに取り掛かる前にもう少し車両の事を教えて下さい。

1)　10分程度走行した後のIGコイルに触ってみてください！どの位熱いですか？？
2)　いつ頃からこの車両にお乗りですか？
3)　症状が現れたのはいつ頃ですか？
4)　過去1年間に変えた部品は？　
5)　ポイント接点で火花が飛んでませんか？
6)　どこか改造個所はありますか？
7)　バッテリーは純正と同じ容量の開放式を使ってますか？
8)　始動時はチョークを使用しますか？チョークはすぐに戻しますか？
9)　エンジンの暖まりは遅いですか？暖機運転はどの位必要ですか？

以上、ご返答をお待ちしています。
アールプロ門倉

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