Q: XS650スペシャル 電装の件 その2
2011-05-17  質問者:カサハラさん
いつも大変お世話になっております。

早速のご回答ありがとうございます。

以前、他の方のQ&Aで「市販のテスターはかなりアバウト」とのコメントを目にしたことがあります。内にあるのもアバウトな部類に入ると思いますが電圧については振動等で一瞬目を疑いましたが一瞬確かに15Vを上回ったのを確認しました。
それでは夢のフルトラキットはしばらくお預けということのなりますね。本格的に壊れてしまう前に現状を何とかしたいと思います。

とりあえず2M1のポイントタイプですのでレクチファイア?/レギュレーターの一体式 ポイント車用を購入し既設と取り換えればよろしいでしょうか?
また、ついでですので電圧計も購入しようと思いますがこちらについてはLED 電圧計 ハンドルクランプタイプを購入・取り付けで指標としたいと検討中です。電圧計ですが以前、バッテリーの間に挟むアナログ式のものを販売されていませんでしたか?まあ、指標にできれば何でもよいのですが…。
何としてもフルトラキットを味わってみたいので質問がしつこくなってしまいすみません。

よろしくお願いいたします。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございます。


純正の機械式レギュレターは調整機能がついていますので、電圧の設定変更も可能です。
ただし、言い換えればそれだけ狂いやすいと言う事です。


ポイントでしたら、多少狂っても支障はないんですが、フルトラですと致命的です。
フルトラ導入が前提ですと、信頼性の高いICレギュレターが良いですね!


満充電されれば14v以内に安定します。電圧測定に関しては複数のテスターで計測して下さい。
LED電圧計はもっとアバウトですが、充電不良の早期発見には役立つと思います。


ただし、夜は眩しいので、装着時に工夫が必要です。ちなみに僕はテープを貼っています。
最大充電電圧が14v前後で落ち着けば、フルトラ導入可能だと思いますよ!


アールプロ門倉

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