| Q：
充電不良について（テスト結果） |
|
2011-04-18
質問者：西村孝信さん
|
|
ヤマハRD４００の高速走行後のエンジンストールで質問させて頂いた件です。明快なご回答をありがとうございました。調子のいい走行前アイドル状態と不調の高速走行後のバッテリー電圧を測ってみました。結果、エンジンストールする高速走行後の電圧がアイドルで１２Vを切ってしまい、エンジンがストールすることがはっきりしました！アクセルをあおると何とかストールせずに維持できるのですが、その際には電圧が１２V以上となって充電系統が働いていることが分かります。ということは、走行により熱を帯びて充電不足を起こしているということですね。やはりローターの巻き直しでしょうか？ |
| A：お答えします |
お問い合わせありがとうございます。
その通り、ローターの不良だと思います！
もしレギュレターやレクチの不良でしたら、まったく充電しなくなる症状がほとんどです。
ある程度の距離を走行した後や高速走行の後に充電不良になるケースは、大概の場合、
ローターの不良が原因だと認識しています。もちろんフィールドコイル式発電機限定ですが！
信頼の置ける電気屋さんに巻き直しをご依頼ください。この際ですから、できれば
レギュレターやレクチも交換しといた方が、今後のためには良いかと思います！
アールプロ門倉 |
|
