Q： 三相交流について
2011-04-04 　質問者：池チャンさん
XS250SP(2A8)のジェネレーターについて教えて下さい

ジェネレータ配線をつたったオイル漏れが酷い状態でしたのでカバーごと部品取りエンジンの物と交換を行いました。その後の症状として、ウインカーがアクセルを煽らないと点灯、点滅しません

正常に充電されていないか、レギュレターのパンクと呼ばれるものかと自己判断しています

思い当たる点として部品取り車のジェネレータ配線(白3本)コネクタ部に破損があったので元の並びで新品コネクタに交換しました。もしこの並びが間違えていたとしたらこういった症状が出てしまうのでしょうか？

よろしくお願いいたします
A：お答えします
お問い合わせありがとうございます。


白線3本は交流線なので、＋?はありません！従ってどのような組み合わせでもOKです。
ですから、コネクターの交換が故障の原因とは考えにくい状況です。


白線3本の発生電圧を測れば、現在どういう状況か推測できると思います。
すべてのコネクターを接続した状態で下記の電圧を測定して下さい。

6)アイドル時の交流の発生電圧は？（白3本のA-B、B-C、A-CをACVx30で計測）
7)3000rpm時の交流発生電圧は？（白3本のA-B、B-C、A-CをACVx30で計測）


以上、結果報告をお待ちしています。
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