R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：充電不良

2011-03-24 　質問者：まあしいさん

充電不良が不安に思ったのは、バッテリーのプラス端子を外すと、エンジンが停止しました。
Q&Aの履歴内に、バッテリー端子での充電不良確認は他の機関が良好の状態に・・・と記載を発見しました。
どうやら他の機関に問題があるとい事ですよね？
現時点でアイドリングがかなり不安定でアクセルを開けて、エンストしない様にしたり、信号待ちでドキドキしている状態です・・・
充電不良では問題無いとの事なのですし、先日点火タイミング・タペットクリアランス等の確認も行ったため、次はキャブの確認を行ってみます。
また分からない点や行き止まったら相談させてください。
もし、次はここを確認した方がよい等のアドバイスがあればお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

エンジンが停止した原因はバッテリーのプラス端子を外したからでしょうか？
それとも、バッテリー端子を外さなくても、エンジンが停止しそうな状態なんでしょうか？

13.7vの充電電圧であれば、端子を外してもエンジンは停止しないと思うんですが・・・
とりあえず火花の強さを確認して下さい！

この状態でエンジンを始動します！　そしてアイドリング時の火花の強さを確認して下さい。
火花が徐々に弱くなったり、間引きしたりで、エンストに繋がるようであれば原因は電気です。

火花自体に変化が見られないのに、突然エンストするようであれば原因は電気以外でしょう！
とりあえずこれをご確認いただくと、原因の目安をつけやすいと思いますよ！

アールプロ門倉

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