R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：クラッチの滑り　６

2011-03-07 　質問者：遠藤さん

御世話になっております。

燃料コック確認してみたところ症状が収まりました。
ただ左側が薄くなりパンパン、マフラーから
音が出て排気も冷たくなります。　

ヘッドガスケットからもオイルがにじんでおりますが
先にコックを交換したいと思います。

注文済み（取り付けボルトも）ですが
取り付ける際の手順、注意点など教えて下さい。（液ガスを塗る？など）
よろしくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

20年以上経過した負圧コックは、まともな物はないと思って間違いないでしょう。
安心確実なON-OFFコックに変えるのは大正解だと思います！！

注意点は取り付け面を平らにする事です！
古いコックを外すと、タンク側の取り付け面に、コックの跡がでこぼこについています。

このままで新しいコックを付けると、必ずガソリン漏れを起こしてしまいます。
まず面出しです！！1000番くらいの紙やすりで当て板を使用し、取り付け面を削ります。

面出しすれば、付属のO-リングだけでもガソリンは漏れませんが、液ガスを追加すれば、
絶対と言えるほど、ガソリン漏れを起こしません！　ただ注意点が一つ！！

液ガス塗布後、約24時間はガソリンを入れず、放置して乾燥させてください。
これで完璧です！！！

最後に左気筒の失火ですが、まずプラグを新品にして下さい。
新品プラグに換えれば、とりあえず片肺はおさまると思います。

その後の症状をお知らせ頂き、分析してみましょう。
アールプロ門倉

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