| Q：
XS650ＳＰのバルブタイミングについてなんですが？ |
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2011-03-03
質問者：モトショップさん
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以前から、電話等で、ご相談しておりました、福島県のショップの者です。アールプロさんのハイカムを付けたのですが、いまいち調子がでなくて、バルブタイミングを見直しました。フライホイールを、トップ上死点に合わせると、右側のカムの穴が真上に来るとのことでしたが、微妙なずれがあるかと思いまして、図解で解るような、資料はありませんでしょうか？また、他の部分で合わせる様な所は無いのでしょうか？カムとクランクが、１８０度ずれていたら、支障は、ありますでしょうか？ちなみに、キャブはＶＭです。宜しくお願い致します。 |
| A：お答えします |
お問い合わせありがとうございます。
ローターを、Tマーク(上死点)に合わせると、右側のカムの穴が真上か真下に来ると言うのは、
エンジンをバラさずにカムタイミングが合っているかの確認方法で、便宜的なやり方です。
本来はちゃんと分解してカムタイミングが合っているか、確認しなくてはなりません。
合わせ位置はカムスプロケットのポンチマークとシリンダーヘッド上面です。
画像では解りにくいんですが、取り付けボルト延長線の直角の位置（画像で言うと上下）に、
ポンチマークが2ヶ所打ってあります。（純正カムの場合は1ヶ所です）
そのポンチマークの先のギヤ歯がシリンダーヘッド上面(合わせ面）を指していればOKです。
カムチェーンの取り付け位置が一齣ずれると、ポンチマークも合わせ面からずれてしまいます。
カムとクランクが180度ずれても、フルトラ点火の場合は同爆ですから問題ありません！
ポイント点火の場合は、排気上死点前で火が飛ぶようになりますので、
当然エンジンは爆発しません！！
エンジンが始動するという事はその可能性はないと言えます。 再度ご確認ください。
アールプロ門倉 |
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