| Q：
1975年型ＴＸ６５０メインスイッチとライトの関係について |
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2010-10-27
質問者：井上政史さん
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ご指南ありがとうございます。
が、ショックです。私のＴＸのメインスイッチは３段目までもあります。その３段目がパーキングとなっており、これはきちんとキーが抜けます。もちろん、ハンドルロックは別にあります。そしてキーはこれまたちゃんとＹＡＭＡＨＡの文字が入っている両面キーでハンドルロックとメインスイッチのキーは共通のものです。どなたのＴＸもこのようになっているのだろうと思い質問させていただきましたが、なんと、私のＴＸだけのことだったのですね。前オーナー（といっても何人いらっしゃるか分かりませんが）が手を加えてそのように改造したということなのでしょうか？不思議です。 |
| A：お答えします |
ごめんなさい！僕の間違いでした！！
配線図もリプロメインスイッチもすべて輸出仕様のため、間違えてしまいました！！
本日'75年TX650のオーナーに確認した所、OFF-ON-POSITION-PARKで間違いありません。
これはただ単にポジションのスイッチを新設するより、メインスイッチにポジション位置を
追加する方がコスト面で安かったのではないかと想像できます。
使い方としては、通常はONの位置で走行し、薄暮時にキーを1段階右に回しポジションを
点灯するというような感じだと思います。
夜間のヘッドライト点灯はONでもPOSITIONでもどちらでも良いんではないでしょうか！
また、この操作による充電系の変化はございません。
もちろんこの4段階メインスイッチは国内仕様のみで、輸出仕様はすべて3段階になっています。
アールプロ門倉 |
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