Q： 81年式ＸＳ６５０ＳＰ吹けあがり不良:ほぼ解決
2010-10-11 　質問者：solidさん
お世話になっております。

バッテリーを新品にし、さらにダメ押しで充電して、
車体に取り付けた所、エンジン始動しました！
その後アイドリング調整をして、１０キロほどテスト走行した所、

すごくいい感じです！

以前の吹けあがらない感じが嘘のように、
5000以上もスムーズに回ります。涙が出そうになりました。
エンジンが暖まっても、アイドリングが落ちる事もなく安心感があります。
どうやら吹けあがり不良はキャブが原因だったようです。
バッテリーは灯台元暗しでした。

＊ヒューズが切れたのはバッテリーの取り外しの際に端子がどこか車体に触れてショート？したのか？

＊エンジン始動の際チョークを利かすと少々黒煙を吐きかからず
、チョークなしでアクセルを開けながらでないと始動しない。
一応規定値通りにキャブは組んだので、後はＰスクリューで微調か？

など問題はまだありますが、以前よりは格段に良くなりました。

新車に乗っている気分です。規定値、基本は大切ですね！

本当にありがとうございました。

これからも宜しくお願い致します。
A：お答えします
お問い合わせありがとうございます。


とりあえず良くなって、バンザ?イ！と言いたいところですが・・・・
まだ？マークが消えません！本当にこれで完璧なのかな?と感じています。


チョークを引くと不調で、チョーク無しで始動すると言うところが引っかかります！
とりあえず、少し乗って様子を見る事が重要ですね！


再度の状況報告をお待ちしています。
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