R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： 81年式ＸＳ６５０ＳＰ吹けあがり不良：キャブ編

2010-09-30 　質問者：solidさん

御世話になっております。

キャブＯＨキット・メインジェット・パイロットジェットを購入させて頂き、
キャブオーバーホールを約10日かけてなんとか終えました。
パイロットスクリュー辺りも足りない部品がいっぱいで、
ヤマハにも何度も足を運びました。

仕事を終えて、真っ暗な駐車場で頭にライトをつけて
キャブ、エアクリ等何とかつけまして、
キャブにガソリンを流し込んで、メインスイッチを入れて
キックしましたがエンジンがかかる気配がありません。

セルボタンも押してみましたが、ウンともスンとも言いません。
ウィンカーもつきません。
ニュートラルランプも点いたり点かなかったりです。
10日前までは、何の問題もなかった電気系統が
おかしい感じです。
キャブやら、エアクリやら組みつけの際に、
邪魔なカプラーや端子を外したり着けたりしたがいけなかったのか。
それとも作業中にどこか配線を傷つけてしまったのか？そんな感じではないのですが。

ちなみにバッテリー単体１３Ｖあります。ヒューズも飛んでません。

うーん・・どうしたら良いでしょうか。
旧車整備など敷居が高すぎたのか・・少々くじけ気味です。

あと先ほどつけたオーバーホールしたてのキャブに
二週間ほど前のガソリンが入ってしまいましたが、
ガソリンはどれくらいで腐ってしまうものなのでしょうか？

毎度申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

要するに電気が来ない訳ですね！これは簡単です！！
上流から下流に、電気の流れを調ていけばいいんです！！

用意するものはテスターまたは簡易テスターです。

最上流がバッテリーですから、そこからスタートしてヒューズのINそしてOUTと進みます。
次にメインスイッチのカプラーでINとOUTを調べます。スイッチONで電流が流れる方がOUTです。

このあたりまで来る前に、原因が解りそうですね？？さあ調べてみましょう！！
アールプロ門倉

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