R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： XS650SP　電圧　０２

2010-09-18 　質問者：tetsuyaさん

門倉さま
ご診察ありがとうございました。
早速、ヒューズ系を調べて見ます。

レギュレーターの件ですが、機械式ではなく、
以前にアールプロさんから購入したレクチファイア?／ギュレーター一体式です。
この場合はどうなるのでしょうか？やはり１３．５V以上は厳しいのでしょうか？

今までの経緯です。
78年式XS６５０SP
交換パーツ（アールプロさんから購入）
電気系：
リビルトローターコイル
ブラシ
レクチファイア?／ギュレーター・一体型
コンデンサー

※コンデンサーを交換してもポイントの火花が治まらないので古いIGコイル要交換だとアドバイスいただきました。実際IGコイルかなり熱を持ちます。問題解決の暁にはフルトラにする予定です。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

当社のレギュレターでしたら、ICレギュレターですから最終的に13.5V位に落ち着きます。
ただし規定容量の開放型バッテリーを使用し、すべての充電回路が正常で、なおかつ、

バッテリーが満充電された状態です。この条件が満たされない場合はこの値にはなりません。
例えば、容量の小さいバッテリーを使用した場合、いつまでたっても規定容量に達しないので、

電気を造り続け、結果的に過充電となります。また交流の出力線（白線3本）のカプラーに
接触不良がある場合、この場合も規定容量に達せず、電気を造り続ける為過充電となります。

当然充電不良となる逆のケースもありますが、フルトラ点火にとって過充電(過電圧）が
最も注意すべき事柄なので、徹底的に調査し対策して下さい。

ただし、テスターの誤差も当然考えられますので、13v台で落ち着いていれば、
フルトラ合格で良いんじゃないですか？14vを超える場合は不合格だと思いますが・・・

再度よく調べて下さい。
アールプロ門倉

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