R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：異音について

2010-08-13 　質問者：エリミさん

エリミネーター２５０ＳＥに乗ってます。
走行22000キロで、最近プラグ交換、エアフィルター清掃、
ぁ！オイル交換、オイルフィルター交換をしました。

調子は良くなってきたのですが、エンジンが暖まるとどこからかわかりませんが、
タペット音のような音がします。
クラッチを握った時、ニューラル時には全く異音はありません。走行時のみです。

気になって仕方ありません。
カムテンショナーなどヘタってたらなるのでしょうか？
また、クラッチ握った時、ニューラル時には音消えるのはどこに問題があるのでしょうか？

お願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

これは厄介そうですね！クラッチを切ると症状が出ないんですね！！
そうするとエンジンではないと思います！ミッションがくさいですね！！

走行時音がしてて、クラッチを握ったり、ニュートラルにすると音が出ないんですね？
となると、ドライブスプロケット以降のチェーンやスプロケは関係無しとなります。

クラッチ以降、ドライブスプロケット以前のトラブルでしょう？
それもエンジンが温まると出るというのがいやらしいですね！

クラッチを切ると、クラッチアウターのみが回転し、クラッチボス、メインシャフトは回転しません。
ただし、走っているわけですから、カウンターシャフト（ドライブシャフト）は回転してます。

次にニュートラルの状態ですが、エンジンの回転はクラッチを経由して、メインシャフトを回します。
メインシャフトとカウンターシャフトは繋がっておらず、カウンターシャフトはリヤタイヤに繋がり、

独自の回転を与えられます。要するにメインシャフトとカウンターシャフトが繋がった時に、
音が出ている事になります。そこを繋げる役目はミッションのギヤが受け持ちますので、

このあたりからの異音ではないかと想像できます。
どういう時に、どのような音が出るのかもう少し調べて下さい。

アールプロ門倉

一覧へ