Q： ミッションの取り出し方法
2009-04-10 　質問者：金甲山のウエスクーリーさん
お世話になっております。
以前キャブのバタ弁シャフトシールの件でアドバイスいただいた物です。
先日やっとシール交換をして少しアイドル不調が緩和されましたが、まだ回転の下がりが悪く、他にもエアーを吸っているところがある様でもう少し根気よく探して見たいと思います。
さてこの度の質問ですが、2速のギヤ抜けがひどくなってきたのでクラッチドッグとギヤを交換したいのですが、パーツリストを見るとアッパーケースからロアーを止めている４本のボルトとロアーケース側のナット沢山を外せばロアーケースが取れる様に見えます。
いかがでしょうか？
また左右のケースカバー、クラッチ、シフトフォークシャフトは当然外すとしてローターコイルも外さなくてはいけませんか？
実はロータープーラーを持っていません。
以上宜しくアドバイスの方お願い致します。
A：お答えします
お問い合わせありがとうございます。


その通り、4本のボルトと沢山のナットを外せば上下のケースは分割できます。
基本的には左右のケースカバー内をすべて外してからケースを割るのが正しい手順です。


ケースを割るのは簡単にはできません。プラハンで様々な角度からしつこく叩く必要があります。
外せる物はすべて外したほうが楽ですよ！


それにロータープーラーは無くてはならない工具です。この機会にぜひご購入ください！
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