| Q：
エンジン異音 |
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2009-03-17
質問者：ヒロさん
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初めまして、今晩。私のバイクは、ＸＳ６５０スペシャルの初期型です。エンジンはノーマルでキャブはＴＭが付いています。私の手元にきてからは、エンジンをバラしては居ませんが、各部のガスケットなどを見るとまだ綺麗なので前回のオーナーが手を入れて、あるような感じがしまます。電装系もほぼ新しい物が付いています。壊れる前まではかなり調子は良かったです。先日、天気が良かったので、新しく開通した、きれいな道路を１３０??１４０?ぐらいで、走行中エンジンから突然、異音が出ました！かなり大きな音がするので、エンジンを降ろして、ヘッドをめくってみました、すると、２番のＩＮのバルブが落ちていました。コッタは一つが普通で、もう一つは変形していました。（バルブスプリングに挟まっていました）バルブスプリングリテーナーは半分に割れていました。エンジンを回しすぎで、バルブが落ちたのでしょうか？
バルブが焼き付きを起こして、コッタが外れ、バルブが落ちたのでしょうか？ 何が原因で、なったと思いますか？同じような車両を修理したことがありましたら、教えてください。 |
| A：お答えします |
お問い合わせありがとうございます。
原因として考えられるのは、回し過ぎ？バルブの焼きつき？と言った所でしょうか？
回し過ぎによりバルブジャンプを起こし、ピストンとバルブがキス！
もしくはガイドとバルブが焼きついて、戻り不良を起こしピストンとバルブがキス！
こんな筋書きではないでしょうか？？ キスの衝撃でコッタが外れたように推測します。
対処法ととしては、バルブジャンプの場合はスプリングの強化！
焼きつきの場合はオイルポンプのチェック、ラインのチェック等潤滑系統と
キャブセッテイングや点火時期を含めたオーバーヒート対策が必要になるでしょう。
いずれにしろバルブを外してみれば、焼きつきかどうかは判明します。
その結果によって対策方法をご検討ください。
アールプロ門倉
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