| Q：
ハンドルスイッチの配線について |
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2009-03-17
質問者：ＴＸ６５０狂さん
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７７年式ＴＸ６５０を所有するものです。いつも質問に答えていただき、本当に助かっています。私の所有するＴＸは元々ハーネスが駄目で、ＸＳ６５０ＳＰＬのハーネスに付け替えてあります。そのため、どうしてもキルスイッチが作動せず、エンジンが切れません。自分なりに配線図と睨めっこし、何度も繋ぎなおしましたが治りません。スイッチもオーバーホールし、接触不良もありません。ＴＸのキルスイッチは、元々どうやってエンジンが切れるようになっているのでしょうか？ |
| A：お答えします |
お問い合わせありがとうございます。
77年のTX650に78年ポイント仕様XS650SPのハーネスを移植したわけですよね！
今両方の配線図を見比べているんですが、ほとんど同じですね。
簡単に説明すると、IGコイルの電源線（赤/白or赤）がキルスイッチに行きます。
ここでスイッチを介して茶線につながり、メインスイッチに行きます。
メインスイッチを介して赤線につながり、ヒューズボックスに行き、バッテリーに行きます。
この回路が成立していれば、キルスイッチOFFでエンジンは確実にストップします。
IGコイルの電源線の行き先をご確認ください。
アールプロ門倉 |
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