R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：二次減速比について

2009-02-21 　質問者：マックさん

門倉様、いつも回答ありがとうございます

現在、Ｆ18ｔ、Ｒ32ｔで二次減速比1.78です
650ｃｃ時代は、前後17インチホイールでベストだと考えていました。
その時はシフトシャフトカバー？を加工してつけていたのですが、オーバーホール時には、磨り減ってぺらぺらになっていました
サスセッティングもあまりスイングしないようかなり固めにしていました

ご提案のＦ17ｔスプロケですが、現在よりもう少しハイギアード1.70ぐらいがいいのではないかと考えています
そうなるとＲ29ｔぐらいになりますが取り寄せ可能でしょうか？
後、シフトシャフトカバーも、リプロ品ありますか？
ボクのは、削れて使い物にならないのですが・・

A：お答えします

こんにちは。

現在入手可能な最小スプロケットは30Tですから、30÷17＝1.76となります。
残念ながら29Tはラインナップにありません。

1.76でも現状より多少ハイギャードになりますので、試してみる価値はあると思いますよ。
シフトシャフトカバーのリプロ品はまだありませんので自作するようですね！

スチールかステンレスのパイプを加工すれば作れるんじゃないですか？
是非挑戦してみてください！

アールプロ門倉

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