| Q：
電装部品について |
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2008-02-25
質問者：サミーさん
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８１年式ｘｓ６５０のカスタムをしている者です。配線をできるだけシンプルにしたいんですが、配線図にあるリザーブライティングとキャンセリングユニットと４ピンカプラーのリレーの役割を教えてください。また、お手数ですがはずした際の対策方、または結線方法を教えてください。お願いします。 |
| A：お答えします |
こんにちは。
サミーさんのXSは輸出仕様ですか？
４ピンカプラーのリレーが付いている車両は今まで見たことがありません。
みんな贅沢でこったシステムですよ！それでは一つずつ紹介していきます。
「リザーブライティングユニット」
実際に経験はありませんが、夜間走行時に突然ライトの球切れがおきたら恐いですよね！
そんな時、瞬時にハイ/ローを自動的に切り替え、真っ暗闇を防ぐ機能です。
取り外した場合は、青/黄と青/黒の配線をつなげて下さい。
「キャンセリングユニット」
これも作動経験は無いんですが、マニュアルによると右左折時に出したウィンカーを、
低速走行時は150m走行後に、高速走行時は10秒後に自動消灯してくれる機能です。
取り外した場合は、そのままで大丈夫なようです。
「４ピンカプラーのリレー」
これはクラッチレバースイッチと連動し、クラッチレバーを握らないと、セルモーターを回らなくした機構です。名称はスターティングサーキットカットアウトリレーと言います。
取り外した場合は２本の赤/白をつないでください。
がんばってカスタムしてください。
アールプロ門倉 |
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